Samozwańcza płytka zjeżdżalnia łożyska może zmniejszyć tarcie bez zewnętrznego smarowania, głównie na następujące sposoby:
1. Zastosowanie stałych smarów
Samokrywające płytki zjeżdżalniowe łożyska często wykorzystują materiały zawierające stałe smary. Te stałe smary (takie jak grafit, disiarczk molibdenu, politetrafluoroetylen PTFE itp.) Mogą tworzyć cienką warstwę między płytką szkiełkową a powierzchnią kontaktową, zmniejszając współczynnik tarcia, zmniejszając w ten sposób zużycie i tarcia.
Graphit: Graphit ma dobrą oporność w wysokiej temperaturze i niskie charakterystykę tarcia. Gdy powierzchnia płyty zjeżdżalni kontaktuje się z metalem lub innymi powierzchniami, grafit utworzy warstwę samoziarniskową na powierzchni kontaktowej, aby zmniejszyć tarcie.
Disiarczde Molybdenum: Jest to wysoce wydajny stały smar, który może wytrzymać wysokie obciążenia i ekstremalne środowiska i jest nadal skuteczny pod wysoką temperaturą i wysokim ciśnieniem.
PTFE (PolyTetrafluoroetylelen): PTFE ma wyjątkowo niski współczynnik tarcia i dlatego jest szeroko stosowany w materiałach samokierujących.
2. Rozkład smarów i samodzielna warstwa smarna
Kolejną kluczową cechą materiałów samozukuwających się jest to, że sam smar może być stopniowo uwalniany podczas użytkowania, tworząc ciągłą warstwę smarującą. Na przykład niektóre materiały kompozytowe uwalniają smary podczas pracy, a w miarę występowania tarcia smary stopniowo wnikają do powierzchni kontaktowej poprzez tarcie, aby utrzymać efekt smarowania.
Projekt materiału kompozytowego: Materiały te zwykle składają się z matrycy polimerowej zmieszanej z cząstkami smaru stałego. Gdy materiał jest poddawany tarciu, smar jest uwalniany z matrycy i stale smaruje powierzchnię tarcia.
3. Dopasowanie powierzchni tarcia i smaru
Projekt samokierujących deskorolki łożysków zwykle uwzględnia właściwości trybologiczne materiału, to znaczy chropowatość powierzchni, twardość i smar materiału. Optymalizując te czynniki, tarcie można zmniejszyć bez zewnętrznych smarów:
Optymalizacja struktury powierzchni: powierzchnia deskorolki jest drobno przetworzona lub mikrostrukturalna, aby umożliwić lepsze rozproszenie obciążenia i zmniejszenie obszaru styku. Na przykład mikropory, tekstury lub mikrostruktury są używane do lepszego rozmieszczenia smaru na powierzchni.
Dopasowywanie twardości: Twardość samozwańczego materiału łożyska łożyska jest zwykle dopasowana do twardości powierzchni kontaktowej w celu zmniejszenia zużycia i uniknięcia nadmiernego wytwarzania ciepła tarcia na powierzchni.
4. Kontrola temperatury i wydajność adaptacyjna
Niektóre materiały samokrytujące mogą dostosować swoje właściwości tarcia poprzez dostosowanie się do temperatury. Na przykład, gdy temperatura jest zbyt wysoka, niektóre smary można automatycznie zwolnić, aby utworzyć grubszą warstwę smarującą; Gdy temperatura jest niska, ilość uwalniania smaru jest zmniejszona, zapobiegając w ten sposób nadmiernej akumulacji.
5. Interakcja między smarami i substratami
Podłoża samozwańczych deskorolki są zwykle materiałami o silnej zdolności samoleczenia. Materiały te będą się nieznacznie zużyte podczas procesu tarcia, ale jednocześnie komponenty smarujące w podłożu zostaną przeniesione na powierzchnię kontaktową, stopniowo tworząc nową warstwę smarowania, zmniejszając tarcie i rozszerzając żywotność usług.
6. Obciążenie łożyska i kontrola ciepła tarcia
Projekt samokierowania deskorolki łożysków jest zwykle w stanie utrzymać stabilny współczynnik tarcia pod ciężkimi obciążeniami, jednocześnie sterując ciepłem generowanym przez tarcia. Na przykład niektóre materiały kompozytowe mogą rozprzestrzeniać naprężenie poprzez wewnętrzną strukturę materiału pod wysokim obciążeniami, zapobiegać nadmiernej akumulacji ciepła, a tym samym zmniejszyć rozszerzalność cieplną i zużycie spowodowane tarciem.
7. Zdolność do adaptacji i stabilność
Selfbrykające łożyska łożyska mogą samodzielnie dostosować się do efektu smarowania zgodnie z różnymi warunkami pracy i zachować stabilny współczynnik tarcia. Na przykład konstrukcja materiału deskorolki może dostosować się do różnych obciążeń, prędkości i środowisk pracy (takich jak temperatura i wilgotność), zapewniając, że siła tarcia jest zawsze utrzymywana na niskim i stabilnym poziomie bez zewnętrznego smarowania.
Slajdy łożyska samookrywające mogą zmniejszyć tarcie i utrzymać wydajną i stabilną wydajność bez zewnętrznego smarowania poprzez stosowanie stałych smarów, optymalizując projekt powierzchni tarcia, samodzielne warstwy smarowania materiałów oraz zdolność adaptacyjną do środowiska roboczego. Ta technologia umożliwia efektywne działanie slajdów łożyska samodzielnego działania w niektórych specjalnych zastosowaniach (takich jak wysokie temperatura, wysokie obciążenie, środowisko wolne od oleju itp.).